НОВОСТИ О ФТОРОПЛАСТАХ

Начались морские испытания НАПЛ «Ромео Ромеи» ВМС Италии
Командование ВМС Италии объявило о начавшихся в заливе Специя морских испытаниях новой неатомной подводной лодки (НАПЛ) «Ромео Ромеи» «Тип-U212A» класса «Сальваторе Тодаро».
Как ранее сообщал ЦАМТО, строительство НАПЛ класса «Тип-U212A» осуществляется в рамках реализуемой с 1994 года итало-немецкой производственной программы, которая предусматривает поставку ВМС ФРГ и Италии восьми подлодок (по четыре для каждой страны).
Контракт на строительство двух НАПЛ для ВМС Италии с опционом на постройку двух дополнительных был подписан с «Финкантьери» в 1997 году. Головная итальянская подлодка (S526) «Сальваторе Тодаро» была передана ВМС Италии в марте 2006 года. Вторая НАПЛ, (S527) «Шире», поставлена в начале 2007 года. В августе 2008 года Генеральный директорат морских вооружений (NAVARM) ВМС Италии подписал с «Финкантьери» контракт на поставку двух дополнительных НАПЛ класса «Тип-U212A». Они заменят подлодки «Прини» и «Пелоси» класса «Сауро», построенные на верфи «Монфальконе» в конце 1980-ых гг. Спуск на воду третьей подлодки, (S528) «Пьетро Венути», состоялся 9 октября 2014 года, четвертой, (S529) «Ромео Ромеи» (Romeo Romei), – 4 июля 2015 года. Они должны быть поставлены ВМС Италии в 2016 году.
В настоящее время программа постройки НАПЛ «Ромео Ромеи» находится на заключительном этапе. Подлодка оснащается оборудованием и проходит комплексные испытания. Предполагается, что она будет принята на вооружение осенью текущего года.
Вторая пара подлодок получит оптоэлектронную мачту вместо второго перископа, усовершенствованные средства связи, а также тяжелые торпеды «Блэк Шарк» компании WASS (Whitehead Alenia Sistemi Subacquei).
Командование ВМС Италии рассматривают возможность приобретения третьей партии неатомных подводных лодок (НАПЛ) «Тип-U212A» класса «Сальваторе Тодаро». Одновременно ведется проработка вопроса определения направлений усиления боевых возможностей данных НАПЛ. В качестве новых элементов оценивается возможность применения фторполимеров для покрытия корпуса (покрытие уже было испытано на одной из подлодок класса «Сауро»), усовершенствование силовой установки, применение электроприводов для различных клапанов, мачт и рулей, а также расширение возможностей гидроакустической системы.
ВМС Италии также предполагают возобновить действие меморандума о взаимопонимании с Германией, который включает совместное обучение личного состава и материально-техническое обеспечение подлодок.

Источник